لاميلا بدون إطار
يتم قطع ألواح اللاميلا المُنتجة إلى الطول المحدد وفقًا لارتفاع الخزان وزاوية التركيب المحددين، ثم يتم تعبئتها وتسليمها. وبما أنها تشغل حجمًا صغيرًا، فإن تكاليف النقل تكون منخفضة أيضًا. كما يتم تجنب تكاليف الإطار. ومع ذلك، نظرًا لأن عملية التركيب تتطلب وقتًا وخبرة، فقد تؤدي إلى تكاليف إضافية. وخلال التشغيل، قد لا تكون عملية التنظيف عملية جدًا.
لاميلا بلوك بدون إطار
يتم قطع ألواح اللاميلا المُنتجة إلى الطول المحدد وفقًا لارتفاع الخزان وزاوية التركيب المحددين، ثم يتم لصقها معًا وتعبئتها على شكل كتل بحجم يقارب 1 متر مكعب للتسليم. كما يتم تجنب تكاليف الإطار. عملية التركيب سهلة، حيث يتم تنفيذها بوضع الكتل بجانب بعضها البعض أو بشكل متتابع.
لاميلا بإطار من فولاذ كربوني St 37 مطلي بالإيبوكسي
يتم قطع ألواح اللاميلا المُنتجة إلى الطول المحدد وفقًا لارتفاع الخزان وزاوية التركيب المحددين، ثم يتم وضعها داخل إطار مطلي بالإيبوكسي مصنوع من فولاذ كربوني St 37، وبعد ذلك يتم تعبئتها وتسليمها. عملية التركيب داخل الخزان سهلة، كما أن الصيانة بسيطة وعملية.
لاميلا بإطار من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 304
يتم قطع ألواح اللاميلا المُنتجة إلى الطول المحدد وفقًا لارتفاع الخزان وزاوية التركيب المحددين، ثم يتم وضعها داخل إطار مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 304، وبعد ذلك يتم تعبئتها وتسليمها. عملية التركيب داخل الخزان سهلة، كما أن الصيانة بسيطة وعملية. وبفضل تصنيعه من الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن استخدامه لسنوات عديدة.
لاميلا بإطار من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 316
يتم قطع ألواح اللاميلا المُنتجة إلى الطول المحدد وفقًا لارتفاع الخزان وزاوية التركيب المحددين، ثم يتم وضعها داخل إطار مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 316، وبعد ذلك يتم تعبئتها وتسليمها. عملية التركيب داخل الخزان سهلة، كما أن الصيانة بسيطة وعملية. وبفضل تصنيعه من الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن استخدامه لسنوات عديدة.
